ترانسفورماتورهای قدرت از گرانقیمت ترین تجهیزات داخل پستها و نیروگاه ها می باشند .در این ترانس ها از روغن به عنوان عایق استفاده میشود معمول ترین نوع روغن استفاده شده در ترانس، روغن نیناس بوده که در دمای 150 تا 160 درجه سانتیگراد دچار حریق می شود ،حجم روغن ترانس ها متفاوت است مثلادر ترانس های ۱۳۲کیلو ولت حدود ۴۲٫۵تن روغن نیناس ذخیره شده است که در صورت بالا رفتن دمای ترانس انفجار حاصل این حجم از روغن بسیار خطر ناک می باشد و وقتی که آتش بگیرد می تواند آتش را به تأسیسات مجاور منتشر نماید . پس ضروری است که برای محافظت از آنها کاری صورت گیرد.
گرم شدن بیش از حد زیاد، اتصال کوتاه های بسیار شدید، مشکل در روغن و رعد و برق ازجمله دلایل آتش سوزی در ترانسفورماتورها می باشد.
برای ترانسفورماتورهای توان زیاد و ولتاژ بالای 123 کیلوولت سیستم اطفا حریق با استفاده از سیستم های ثابت اسپری آب، که معمولا "سیستم تخلیه" یا "سیستم آب آتش" ترانسفورماتور نامیده می شود استفاده می گردد، که در زیر نشان داده شده است.
این سیستم اطفا حریق چنانچه ترانسفورماتور در فضای آزاد قرار گرفته باشد از طریق دتکتورهای شعله فعال شده و چنانچه ترانس در فضای سرپوشیده باشد با استفاده از دتکتورهای دود فعال می شود.
سیستم اطفا حریق ترانسفورماتورهای قدرت به صورت زیر تقسیم می شوند:
سیستم های برپایه آب و غبار: پمپ های آتش نشانی؛ سیستم اسپری آب ثابت / نازل ها ؛ دریچه ها، و لوله کشی
سیستم تشخیص آتش: آشکارسازهای آتش؛ پنل کنترل؛ کابل کشی
چنانچه ترانسفورماتور از تجهیزات دور باشد سیستم اطفا حریق می تواند ساده تر انتخاب شود.حفاظت از ساختار طرح و تجهیزات مجاور و همچنین ایمنی افراد از اولویت سیستم اطفا حریق ترانسفورماتورها می باشد. در برخی موارد، استفاده از روغن ترانس با قابلیت اشتعال پایین ممکن است نیاز به سیستم اطفا حریق را کاهش دهد و باید به عنوان یک جایگزین درنظر گرفته شود.
شایسته است که استانداردهای صنعتی و شرایط بیمه شامل سیستم اطفا حریق و دیوار آتش (شکل زیر) برای ترانسفورماتورهایی که حاوی حدود 1900 لیتر روغن قابل احتراق هستند باشد، در صورتی که جداسازی / موانع قابل قبول از ساختمان ها و سایر تجهیزات قابل دسترسی نباشد.